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El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado la Estrategia de Seguridad Vial 2030 en España, el 9 de junio de 2022. La estrategia, según el ministerio, busca reducir a la mitad la mortalidad en carretera al final de la década.
La Estrategia de Seguridad Vial 2030 consta de nueve áreas estratégicas y 62 líneas de actuación. Estas se concretarán en planes de actuación bienales, según la información facilitada. El plan para 2022-2023 incluye nuevas normas para vehículos de movilidad personal, actualización de plazos para renovar permisos de conducción y la renovación del protocolo de exploración médica-psicológica. También contempla la potenciación del vehículo conectado y la aprobación de un nuevo catálogo de señales de tráfico.
En la presentación, además de Grande-Marlaska, participaron Isabel Goicoechea (subsecretaria del Ministerio del Interior), Pere Navarro (director general de Tráfico), Álvaro Gómez Méndez (director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial), Nhan Tran (jefe de Seguridad y Movilidad de la Organización Mundial de la Salud) y Matthew Baldwin (ex coordinador europeo de Seguridad Vial de la Comisión Europea).
La estrategia servirá como guía para administraciones públicas, asociaciones, entidades del sector, el mundo empresarial y el académico, durante los próximos años.
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